DMZ非武裝地帶（二）臨津閣、第三地道
無法割捨的脈搏
2012年4月中，北韓建軍80週年。
那個時候我還住在梨大的宿舍，洗澡過後頭髮還是濕潤的，我如常地打開書桌前的電腦，開啟「面書」，看到一則香港新聞，內容是北韓揚言要發動聖戰，把南韓化為灰燼。聽說類似的言論就像口號一樣，北韓人民每天都會高呼著，可是就住在首爾的我，真心怕會變灰燼，深刻體會人在海外時的無助感。
同年6月，我沒有變灰燼，所以膽粗粗參加DMZ TOUR，走到南韓的邊緣，窺探北韓的旗幟。
南北韓的軍事分界線坐落北緯38度，這條休戰線又名38線，連接著東西兩海。在南韓內，有多個DMZ景點可供參觀，最受歡迎、最多相關旅遊商品的便是京畿道坡州市臨津閣一帶。
那禿禿的山象徵些甚麼？
綠色的南韓
從首爾市中心出發往臨津閣，旅遊巴會途經烏頭山一帶，天朗氣清的時候，在巴士內也可看到北韓的山和建築。導遊說要區分南北韓，最簡單的方法就是看樹木。南韓的山綠油油，北韓的山禿禿頭。
臨津閣自由之橋
登上臨津閣公園裡的自由之橋，碰巧有輛火車經過，那當然不是穿梭兩韓的列車。不過，2007年時，真有火車定期來往兩韓，甚至推出過金剛山觀光旅遊（金剛山是著名的溫泉聖地）！可是2008年南北韓關係再度惡化，連接兩地的列車又再次停航。
1953年《停戰協定》簽定後，第一批從北韓回來的俘虜便是經這條橋回來，他們在橋上高呼「自由萬歲」，為身體得到解放而吶喊。回家的滋味，那種情緒，那種激動，站在橋上，可以想像，可以理解。那些啡黃的畫面形成牆上的祈許，構成這條「自由之橋」。
也許有天這道有形的閂消失，便名符其實，自由之橋。
自由之鐘閣
京義線長湍站蒸汽火車
第三地道——你的尾巴被抓住了
目前南韓（聲稱）已發現4條由北韓所掘的地道，而尚未發現的地道估計超過15條。筆者參觀了最熱門的第三地道，老人家、身型肥胖、平日缺乏運動、呼吸道有毛病的人士請注意，假如你跟筆者一樣，打算以步行進入第三地道，要有挑戰使人無比疲勞的上坡的心理準備。
看起來很年輕的軍人也來參觀DMZ
第三地道內不可拍照，但事實上裡面沒有軍人站崗，用手機偷偷拍照相信也不會被阻止。
進入地道前，要先把行李背包放進免費的儲物櫃內，再帶上黃色膠頭盔，方可入內。黃色膠頭盔雖然很醜，但地道又暗又矮，不想撞到頭，或不想地道的水滴在頭上，還是安全第一，乖乖戴上吧。
走進相當寒冷的斜坡，心想真是寬闊得很的地道入口，還能「雙線行人」，沿路還有椅子讓人休息，真是周到。這個入口其實是在2003至2004年時加建的，為的便是讓人參觀第三地道，真是掘出條財路。
第三地道構圖
第三地道總長1635米，地道內共有三重截斷點，每重截斷點也有軍人看守，而真正可以參觀的範圍只有二百多米。地道沒有多少空間，很窄。同行有隊身材高大的軍人，看著他們要把腰彎低才走得過，還不時唸著：「힘들어!（很累呀！）」，我忽然覺得自己很有潛質當開發地道的兵。
多付些錢可乘列車進入地道
認真，有甚麼好看？
其實真的沒甚好看。地道潮濕，可以看到是把花崗岩爆破而成的地道。當年北韓故意在岩上鋪黑色煤炭，說成「採挖煤礦非侵略」，可是這區分明沒有煤礦，真可愛。南韓也提出另外兩點證據，其一，就地理常識而言，地道向北傾斜，使水能往北韓方向排出；其二，爆破痕跡指向南韓，可見地道不是由南韓人挖掘的。
對韓戰歷史有濃厚興趣的人，進入地道當然為了一睹這些證據。儘管不愛研究歷史，這條地道也是真實的歷史現場，只是比起逛市中心的景福宮，這裡較偏僻而已。
對韓戰歷史有濃厚興趣的人，進入地道當然為了一睹這些證據。儘管不愛研究歷史，這條地道也是真實的歷史現場，只是比起逛市中心的景福宮，這裡較偏僻而已。
第三地道外的廣場
電影般的歷史
發現第三地道的過程極像電影橋段——1974年，一個北韓測量員利用正在挖掘的地道來到DMZ，被山上的捕獸器（也可能是地雷）抓住，名副其實中伏了。這位姓金的俘虜供出第三地道的挖掘工程內容，鏡頭一轉，南韓軍人圍在一起商討對策，最後在烏燈黑火下決定利用水管測量地道的位置；接下來，軍人們為了保護國土，齊心合力建造水管，年復年，日復日，檢查水面是否有異；光陰似箭，眨眼三年，軍心動搖，隊長望著地圖輕輕嘆氣：「地道真的在這裡嗎？」這個時候某個曬得黑黝黝的年輕軍人衝進來，上氣不接下氣：「報告隊長！水管爆炸了！」（構圖上的Interception point）激昂的音樂響起，地道下的北韓軍人發現水從上方流下來，心知不妙，立刻撤兵，順手撒媒炭灰；與此同時，南韓軍人日以繼夜挖掘地道（構圖上的Interception tunnel），打算攔截北韓軍隊‥‥‥
DMZ映示館內
然後怎樣？歷史不是電影，人事國情也不需太戲劇化。
畢竟，DMZ的誕生就是不想再有六百萬人的血白白流逝。
北韓沒有認，南韓也沒有追究。
只是，DMZ，不是真的安全，裡面也許充滿陰謀。
國民教育中？
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